近日，浙江南驰泵业有限公司传来技术创新重磅喜讯：应南京乐金麦格纳易驱动汽车零部件有限公司技术升级需求，该公司历经 6 个月技术攻坚，成功研发出可完全替代日本兵神 3ND08G15 型号的单螺杆泵产品。新品不仅在流体输送精度上与进口产品保持一致，更将核心部件定转子的更换周期从 2 个月延长至 3 个月以上，为合资车企解决了长期依赖进口配件的运维痛点。

        作为韩国 LG 与德国麦格纳强强联合的汽车零部件制造商，南京乐金麦格纳易驱动成立于 2021 年，坐落于南京栖霞区的现代化厂区内，目前拥有 200-299 人的专业团队，专注于新能源汽车驱动系统核心部件研发生产。企业在全球供应链体系中占据重要位置，但生产线上日本兵神单螺杆泵每 2 个月必须更换定转子的高维护成本，始终是制约产能提升的瓶颈。“进口配件不仅采购周期长，频繁停机检修更影响自动化产线效率。” 企业设备部负责人坦言，寻找性能更优的国产替代方案迫在眉睫。

        成立于 2003 年的浙江南驰泵业，早已在螺杆泵领域构建起完整的技术护城河。这家拥有七大系列产品的国家高新技术企业，配备五轴联动数控加工中心等尖端设备，其独创的 “双螺旋共轭线型” 技术曾获国家专利认证，产品在食品医药、工业废水处理等 30 多个细分领域打破进口垄断。值得关注的是，该公司自主研发的流体输送方案，已帮助全球 50 多个国家的客户实现生产效率提升 30%、运营成本降低 20% 的显著效益，近五年销售额更是保持年均 100% 的增速。

       此次技术攻关中，南驰泵业组建了由 senior 工程师领衔的专项团队，通过 3D 扫描还原日本产品精密结构，结合自主研发的耐磨合金材料库，历经 187 次台架测试与工况模拟。研发负责人透露：“我们发现进口产品采用的普通镍基合金在汽车润滑剂输送中易产生疲劳磨损，于是创新性地加入钨钛合金涂层，使定转子表面硬度提升 40%。” 最终送检的样品在南京乐金麦格纳的自动化产线上连续运行 98 天无故障，各项参数完全符合 ISO9001 标准。

       “这不仅是一次简单的进口替代，更是国产装备在精密流体输送领域的技术突围。” 南驰泵业总经理在技术发布会上表示，此次突破为新能源汽车核心零部件国产化提供了示范样本。目前该公司已与三家新能源车企达成技术合作意向，计划将该系列产品的使用寿命进一步延长至 6 个月周期。行业分析师指出，随着国产核心部件在可靠性与经济性上的双重突破，预计未来 3 年国内汽车零部件领域的进口替代率将提升至 35% 以上，有力推动 “中国制造 2025” 在关键基础件领域的落地进程。